Besluit  College van burgemeester en schepenen

Bevoegdheid

• Decreet Lokaal Bestuur, artikel 56, §2
• Decreet van 16 mei 2008, artikel 5, §1
• Beslissing van de gemeenteraad van 19 februari 2019 houdende delegatie bevoegdheid aanvullende verkeersreglementen aan het college van burgemeester en schepenen

Juridische grond

• Decreet Lokaal Bestuur
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens
• Nieuwe Gemeentewet
• Wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968
• Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en het gebruik van de openbare weg (artikel 77.4)
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
• Omzendbrief van MOB/2009/01 van 3 april 2009
• Algemeen politiereglement van Overijse goedgekeurd bij beslissing van de gemeenteraad van 17 december 2013
• Beslissing van het college van burgemeester en schepenen van 14 maart 2011 houdende de kennisneming van het verslag en goedkeuring van de voorstellen van de commissie verkeersveiligheid van 14 maart 2022 (artikel 2, §7)

Relevante documenten

• Locatie signalisatieschets
• Advies van 28 maart 2022 van de Hulpverleningszone Oost van Vlaams-Brabant
• Advies van 29 maart 2022 van de Politiezone Druivenstreek

Feiten

Aan de school Lanetuin in Tombeek haalt een schoolbus schoolkinderen op om naar zwembad, bibliotheek of de kinderopvang op Kamp Kwadraat te voeren.

Om de kinderen veilig te laten op- en afstappen houdt de bus halt op de verhoogde inrichting, dicht bij de schoolpoort. De bus staat daarmee net na het zebrapad in stijgende richting. Daardoor zijn overstekende leerlingen niet meer zichtbaar op het zebrapad, met de conflicten tussen dalende voertuigen en overstekende mensen tot gevolg. Naast de verhoogde inrichting staan voertuigen geparkeerd van leerkrachten en/of wachtende ouders, waardoor er geen andere plaats is voor de bus, dan op de verhoogde inrichting.

Motivering

Door een ruimte te voorzien voor de schoolbus in de Lanestraat vóór het verkeersplateau wordt de zichtbaarheid van het zebrapad sterk verbeterd.
Ook het gebruik van het gemeenschapsvervoer van en naar de school kan daardoor vlotter en veiliger gebeuren.

De Politiezone Druivenstreek en de Hulpverleningszone Oost Vlaams-Brabant hebben geen opmerkingen.

Financiële aspecten

Het plaatsen van de signalisatie valt onder het exploitatiebudget wegenis van de dienst Publieke Ruimte.
Raming 250,00 euro voor paal + 3 borden (E1, pijl en onderbord).